Singapura memperkuat status sebagai pusat logistik global di tengah krisis Covid-19, kata Chan Chun Sing, Business News & Top Stories

1.300 pekerjaan tersedia di sektor logistik S’pore di tengah pandemi Covid-19; 1 dari 3 untuk PMET, Berita Pekerjaan & Cerita Teratas


SINGAPURA – Sekitar 1.300 pekerjaan saat ini ditawarkan di sektor logistik, dengan sekitar satu dari tiga untuk profesional, manajer, eksekutif, dan teknisi (PMET).

Ini merupakan lebih dari 60 persen dari lebih dari 2.100 lowongan pekerjaan dan pelatihan yang tersedia pada akhir September, kata Kementerian Tenaga Kerja (MOM) dalam laporan pekerjaan mingguannya pada Selasa (27 Oktober).

Pekerjaan PMET mencakup peran seperti manajer penjualan bisnis regional dan manajer pengembangan bisnis, dengan gaji bulanan antara $ 4.000 dan $ 7.000, dengan median $ 5.000. Sementara itu, manajer logistik berpenghasilan sekitar $ 3.700 hingga $ 7.250 sebulan, dengan rata-rata $ 5.500.

Sebagian besar pekerjaan – sekitar 64 persen – adalah peran non-PMET, karena sektor tersebut membutuhkan tenaga kerja untuk menjalankan fungsi seperti pergudangan, transportasi, dan layanan bernilai tambah seperti pelabelan dan pengemasan.

Pekerjaan non-PMET ini termasuk pegawai transportasi, yang biasanya menerima gaji bulanan $ 1.900 hingga $ 2.400, dengan median $ 2.175. Pekerja penanganan material dan kargo berpenghasilan antara $ 1.600 dan $ 2.350 setiap bulan, dengan median $ 2.050.

Selain pekerjaan, ada juga sekitar 510 pelatihan dan keterikatan yang diselenggarakan perusahaan, serta sekitar 290 peluang pelatihan yang tersedia.

Kementerian mengungkapkan bahwa sekitar 710 orang telah ditempatkan dalam pekerjaan, pelatihan yang diselenggarakan perusahaan dan lowongan pelatihan di industri logistik, antara April hingga September.

Hampir 600 dari mereka mendapatkan pekerjaan, di mana lebih dari 40 persennya adalah pekerja dewasa.

Yang lain telah terdaftar dalam lampiran dan pelatihan seperti dalam analisis logistik, pengembangan perangkat lunak, manajemen rantai pasokan, dan aplikasi TI sejak Juni.

Pengusaha di industri ini terbuka untuk pencari kerja dengan pengalaman kerja dari sektor lain, kata Menteri Tenaga Kerja Josephine Teo.

Berbicara setelah kunjungan ke fasilitas The Red Lion milik perusahaan logistik Jerman DB Schenker di Changi, Nyonya Teo mencatat bahwa perusahaan logistik melayani berbagai pelanggan.

“Jadi, ketika mereka mempekerjakan orang dari berbagai industri, mereka sebenarnya mendapatkan lebih banyak titik koneksi dengan klien mereka, karena mereka lebih mungkin untuk dapat memahami persyaratan klien dan oleh karena itu untuk mempertimbangkan bagaimana mereka dapat memperbarui produk dan layanan mereka di untuk memenuhi kebutuhan klien, “tambahnya.

Efek pandemi pada industri tidak merata. Itu melihat penurunan yang parah dalam kapasitas pengiriman udara, kekurangan pekerja yang timbul dari penguncian perbatasan, dan penurunan efisiensi karena langkah-langkah jarak yang aman.

Mereka yang melayani sektor-sektor yang terkena dampak paling parah seperti penerbangan dan kedirgantaraan lebih terpengaruh, sementara mereka yang menyediakan e-commerce, layanan pemenuhan mil terakhir dan melayani sektor-sektor penting seperti perawatan kesehatan mengalami lonjakan permintaan untuk layanan mereka, kata MOM.

Bisnis yang mampu beradaptasi dengan cepat untuk menangkap peluang bisnis baru yang timbul dari situasi virus corona juga tetap tangguh.

Misalnya, perubahan perilaku konsumen akibat Covid-19 telah mempercepat pertumbuhan layanan e-commerce dan adopsi teknologi. Perusahaan logistik seperti Moovaz Logistics dan Ninja Logistics memanfaatkan teknologi seperti kecerdasan buatan dan komputasi awan untuk menciptakan area pertumbuhan baru.

Penyedia logistik pihak keempat seperti DB Schenker dan Pacific Logistics Group juga ingin memanfaatkan permintaan yang terus meningkat untuk layanan dan solusi manajemen rantai pasokan. Perusahaan-perusahaan ini telah memulai proyek transformasi bisnis dan digitalisasi untuk mengembangkan kemampuan baru, memperluas kapasitas mereka, dan mempersiapkan pemulihan pasca pandemi. Untuk mendukung upaya ekspansi dan transformasi ini, perusahaan-perusahaan ini terus merekrut meskipun terjadi penurunan.

Nyonya Teo mengatakan penggunaan teknologi di sektor ini tidak selalu berarti bahwa pekerjaan akan hilang.

“Dengan menggunakan lebih banyak teknologi, perusahaan dapat beroperasi lebih efisien, mereka mendapatkan lebih banyak pelanggan, dan pelanggan ini pada gilirannya dapat ditarik ke Singapura sebagai hub yang efisien dan efektif,” jelasnya. “Sebagai hasil dari semua peningkatan pertumbuhan dan volume bisnis yang kami tangani, pada kenyataannya kami mungkin masih harus menggunakan lebih banyak orang.”

Untuk mendukung kebutuhan tenaga kerja di industri, Workforce Singapore telah bekerja sama dengan perusahaan logistik dengan permintaan perekrutan untuk menerima pekerja dari sektor yang terkena dampak paling parah, seperti sektor kedirgantaraan, penerbangan dan hotel, sebagai penunjang.

Antara April dan September, hampir 380 pekerja di sektor yang terkena dampak paling parah dapat terus bekerja melalui pengaturan seperti itu.

Misalnya, DB Schenker menerima 21 asisten logistik, yang diperbantukan dari Razor Solutions, subkontraktor yang berspesialisasi dalam operasi darat penerbangan.

Pada hari Selasa, Nyonya Teo, bersama dengan Menteri Perdagangan dan Industri Chan Chun Sing, mengunjungi fasilitas Red Lion milik DB Schenker dan mengamati sistem otomasi, kontrak logistik, dan operasi pengiriman udara. Gudang berteknologi tinggi senilai $ 163 juta, yang terletak di zona perdagangan bebas Airport Logistics Park of Singapore, adalah investasi tunggal terbesar perusahaan secara global.

Pada 2019, industri logistik, pilar utama ekonomi Singapura, memberikan kontribusi nilai tambah sebesar $ 6,8 miliar – sebesar 1,4 persen dari produk domestik bruto – dan mempekerjakan lebih dari 86.000 pekerja.

Selama bertahun-tahun, Republik telah membangun dan mempertahankan statusnya sebagai pusat logistik terkemuka di Asia. Industri tersebut memainkan peran penting dalam menghubungkan rantai pasokan untuk memfasilitasi arus barang lokal dan luar negeri, mendukung industri utama seperti makanan, elektronik, farmasi, ritel, dan konstruksi.


Dipublikasikan oleh : Togel Singapore

About the author